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　　1．物流活動頻繁、信息量較大

　　主要原因在于城市作為社會經濟活動的中心，其經濟運行的速度要高于區域經濟的運行速度。城市物流信息具有規模大；波動幅度大，繁忙時節和平常時節信息量差異很大；覆蓋面廣，信息的發源地、處理地點、傳遞路線和使用節點分散在廣泛的區域；變動頻繁等特點。

　　2．運輸距離短、主要為公路運輸

　　相對于區域物流來說，城市物流的運送距離較短，主要為公路運輸，部分涉及管道和內河運輸，基本不涉及航空、鐵路和遠洋運輸。運輸方式以直線、零擔、聯合及中轉運輸為主。小批量、多品種、效率高、近距離決定了城市運輸工具具有小型化的趨勢。

　　3．物流節點多、運送批量小、品種多、頻率高

　　城市物流有很大一部分是為消費者服務的，小批量、多品種、高頻率消費需求特點以及分布密度的不同，使城市物流具有節點多、運輸批量小和頻率高的特點。

　　4．受城市規劃與各種管制的制約較多

　　這主要表現在兩個方面：一是在倉儲設施上，很多城市的發展規劃都對其位置做了相應的限制；二是交通運輸方面，很多城市都制定了相應的管制條例。比如，大型車輛的通行時間等。

　　5．物流設施布局相對均衡

　　一般來說，城市物流基礎設施布局相對均衡，差異較小。